大正池
大正池 |
意外に安く行けた |
いろいろな旅行計画を立てている内に、難波から上高地行きの(松本電鉄）バスがあることを知った。大阪から上高地まで乗り換え無しで行けるので便利だ。普通、ＪＲなどで行くと、松本から、私鉄、バスと乗り換えないと行けないが、高速バスだとそんな不便もない。しかも夜乗ると、朝には上高地に着いている。
更によかったのは、通常片道７０００−８０００円する所を日帰りにすると、往復１万円で済んだ。全てがよかった。帰りは昼１時頃で、夜大阪に着く。
交通費１万で、日帰りだった為、１．５万の出費で行けた。今までで一番安い旅行だ。
１０月上旬に行くと、すでに紅葉が始まっていた。ベストなタイミングだった。１０月中旬くらいになると、上高地に入れなくなる。 |
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大正池
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上高地は交通規制があり、中までガソリン車が入れない。途中で電気で走るバスに乗り換えないと行けない。日はまだ昇って居ず、辺りは暗かった。
ほとんどの人がカッパ橋で下りるが、僕は手前の大正池で下りた。
大正池でバスを降りると、驚いたことに、すでに３０人くらいの人がいた。それも、みんな三脚とカメラを立てていた。何しているのかと思ったが、たぶん日の出を撮影しようとしていたのだろう。
大正池を囲む山の上に大正が上る。
大正池は、焼岳の噴火によって梓川がせき止められて誕生した池で、池の中にある立ち枯れた木は神秘的。まだ朝の暗い時間、湖面はシーんとしていて、音がなく、不気味な感じもする。そこに日が昇る姿は美しい。 |
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大正池-カッパ橋の間にある、田代池
田代池 |
遊歩道
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その後は、遊歩道を歩き、カッパ橋に向かった。よくテレビや写真やジグソーパズルなどでは見るが、どんな所だろうと期待しながら進んだ。
この年は、10月でも暑く、Tシャツ1枚でバスに乗ったが、上高地は紅葉も始まり、朝も早いので、寒かった。持って行っていたトレーナーを着た。
この遊歩道をの風景が綺麗だった。 |
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カッパ橋 |
カッパ橋
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カッパ橋は綺麗。特に、夏の日差しを受けた山が輝いているときが、一番綺麗なのではないのでしょうか。
１０月の、この時期は、紅葉を見に登山をする人が多い。すぐ横には、バスターミナルがある。 |
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途中、日が差してきた姿が美しかった
明神池 |
明神
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カッパ橋を過ぎると、明神まで歩いた。そんなに起伏の激しい道ではない道を、川沿いに、まっすぐ歩いた。
明神池に行った。
そのまま徳沢まで歩くつもりだったが、疲れたので戻ってきた。 |
カッパ橋
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帰りは、川の反対側を歩いた。また風景が変わって綺麗。
近くでイワナの塩焼きを食べた。
大正池−カッパ橋の間にある温泉に行く予定にしていたが、スケジュールを間違え、行けなかった。温泉は9時までだったのだ。
徳沢にも行かず、温泉にも行かず、する事が無くなり、カッパ橋の辺りをぶらぶらしていた。この日、ＢＳ２のカメラが着ていたので、少し見ていた。 |
バスターミナル
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バスターミナルには大量のバスが停まっていた。
ターミナルからの帰り道は、途中まで一本道なので、入ってくるバスがあると、待っていないと行けなく、そのため大渋滞となった。
そこを抜ける、その後は順調に進んだ。３０分くらい進んだところで、ガソリン車に乗り換えた。 |
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